從《摩登原始人》到《傑生一家》的歷程

卡通《摩登原始人》裡的弗林史東 (Flintstones) 靠雙手駕駛石頭和木製汽車，走在史前道路時，他的赤腳「排放」出縷縷煙霧。這種說辭很穩當：我們已一起使汽車技術徹底擺脫了汽車史上的原始（當然也是虛構）時代。

事實上，汽車電子使用的 FPGA 和系統級晶片 (SoC)，加上人工智慧都在驅動汽車業不斷向前邁進，轉型成為完全無人駕駛車輛。然而，要實現卡通《傑生一家》的男主角傑生的公文包隨身攜帶摺疊車─咻的一聲這輛先進的自動化汽車就能在天空飛翔的日子，我們還有很漫長的一段路要走。

今日，汽車硬體工程師正身處灰色地帶。美國國家公路交通安全管理局 （National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）指出：「自動駕駛汽車在未來數年內，將逐步歷經六個等級的駕駛員輔助技術進程，最終將行駛到美國的公路上。」

這是樂觀的說法，留下許多有待回答的問題：無人駕駛車輛和卡車之旅將歷時多久？我們需要朝哪個方向前進，才能到達目的地？真相有點複雜，但答案簡短且振奮人心：我們已經走在這條路上。

如同許多其他組織，NHTSA 將車輛自動化按照技術複雜度分為幾個遞進式的等級。零級說明沒有自動化系統，也就是說，駕駛員完全操控車輛。達到第五級即表示全自動化。

今天，大部份客運車輛內含不同的先進駕駛輔助系統 (ADAS)，例如：主動車距控制巡航系統、車道偏離警告，甚至是自行泊車功能。此標準將大部份車輛歸類至第一和第二級，若附豪華功能，則進階至第三級。

不必多說，我們還有很多嚴肅的技術尚待探討，經此之後，駕駛員才有可能一邊開車上班，一邊看小說。

如何從第二級走到第五級？

未來，要邁向第五級無人駕駛車輛，需跨出重要的一步：瞭解必須歷經第三和第四步。換言之，我們不能期待汽車技術的大躍進，立即帶領我們從弗林史東的腳踏驅動車，演變成傑生的飛天摺疊車。

反之，我們將一步一步的走在真正獨立自動化駕駛系統的道路上。因此，關鍵在於：我們開始設計與靈活應變能力相關的技術，以應對一段長時間的逐步開發期。

慶幸的是，有別於傑生放在公文包內的車子，技術將帶領我們前進已存在的第五級。Xilinx 產品擁有廣泛適應性和可擴充性的獨特定位，能夠結合軟體程式設計、與分析緊密結合的高性能影像處理、任意連接能力，以及下一代汽車系統所需的安全性，從而提供彈性並符合標準之解決方案。

人工智慧性能要求高處理能力和低延遲度，而 Xilinx 自適應解決方案能提供這些特性，延遲度低至只有 3ms。此外，解決方案允許結合先進神經網路，促進複雜的機器學習能力。這就是為什麼 Xilinx 高運算能力、低延遲、高用電效率且彈性絕佳的 FPGA 和 SoC，深受接近 30 位製造商的青睞，得以使用於逾 100 款車種內。

Xilinx 汽車解決方案擁有令人動容的多功能特性，但使用上較複雜。好消息是什麼呢？您已找到唯一所需的合作夥伴，能無縫整合 Xilinx 產品到您的下一代汽車設計中。在安富利廣泛的產品開發生態系統之協助下，我們為您做好一切準備，讓您成功藉助 Xilinx 解決方案，飆速驅動您的產品上市時間。

探索安富利和 Xilinx 如何協助確保您的下一代汽車設計能經得起時間考驗，進一步駕馭我們的車輛從第二級走到第五級。